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20251111

适度超前也有面向未来的考量· ᴥ ·。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要˙ฅ ฅϖ˙目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表ฅ ฅ示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈ/****/ᵃᵞ核心枢纽。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位'''''',间接影响•ᴗ•了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流ʕ•̫͡•ོʔ不足、上座率不高的情况。
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李瀚明表示,乌鲁木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航,。,。,。线实际上是乌鲁木齐唯一一•ᴗ•条向东直飞的国际和地区航线。
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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航站楼面积40万平方米,综合交通中心27ʚ ɞ万平方米,是甘งง คค肃民航发展史上规模最大的工程。
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国泰航空之前已在内地开通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木•ᴗ•齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿ʕ·͡ˑ·ཻʔ勒εïз泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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